上海12月30日电 (殷立勤 唐安妮 陆晓青)12月29日，中国船舶集团有限公司旗下上国外高桥造船有限公司一片极力情状。当日，该公司的一号船厂正在垂危有序地进行4艘7000TEU中型集装箱船出坞和起浮功课开云kaiyun，其中2船出坞、2船起浮移位，扫尾了该船厂本年第8个批次出坞的坐褥大节点，达到了平均一个半月开一次坞门。

　　至此，该公司凯旋完本钱年全年一号船厂8批次、二号船厂5批次出坞坐褥计较，累计出坞达到21艘船。格外值得一提的是，该公司在居品结构走向高端化的程度中，连接保捏快节拍造船，确立了中国船舶节拍化、批量化成立新标杆。也意味着外高桥造船继圆满完成国产首艘大型邮轮“爱达·魔齐号”定名委派，又出色完成了年度出坞任务，为难忘的2023年画上了一个圆满的句号。

　　据统计，2023年外高桥造船累计交船23艘/290.4万载重吨，分歧为年计较的121%和113%。其中最具影响力和代表性确当属国产首艘大型邮轮“爱达·魔齐号”的定名委派，完工委派的还有12艘7000TEU中型集装箱船、7艘19万吨LNG双燃料能源好望角型散货船、2艘11.4万吨阿芙拉型制品油船和1艘寰宇开创Fast4Ward通用型30万吨级海上浮式坐褥储油船(FPSO)，造船总量连接保捏大家前哨。买卖收入和筹画邻接均创历史新高。

　　2024年是“十四五”长远之年开云kaiyun，外高桥造船还将进一步坚捏翻新引颈，增强企业发展潜力；坚捏防备为先，鞭策安全自主搞定；坚捏空洞施策，荆棘联动镌汰本钱；坚捏底线想维，强化内控防备风险。连接牢固“邮轮引颈、一体两翼”政策样子，以先行之姿标杆之力续写翻新引颈新篇章。(完)