出身改进之家，父亲是开国功臣，母亲是老一辈改进家kaiyun中国官方网站，贺鹏飞从诞生开动便受到了父母精神的素质，以致就连他的名字，亦然关向应从岳飞的名字中变幻而取，寓意亦然但愿他能如同岳飞同样，毁家纾难。

而事实上，贺鹏飞的一世无愧于父母的素质和期许，学习期间，他隆重刻苦，贤达勤学，责任后，更是敬小慎微，不敢有涓滴懈怠，哪怕历经浮千里，仍然对国度怀有忠心之心，何况为新中国的舟师装备诞生作出了纷乱孝敬。

然则，动作贺龙元戎的独子，贺鹏飞的竖立还不啻于此，辽宁号动作中国的第一艘航空母舰，对中国的舟师诞生道理道理要紧，然则却很少有东谈主知谈，贺鹏飞亦然当初购买瓦良格号的大功臣之一。动作贺龙元戎的独子，贺鹏飞的一世注定是超卓的。

身世浮千里

贺鹏飘零作贺龙元戎的独子，诞生于1946年，因为父母责任原因，年幼的贺鹏飞十分懂事，开国后，因为贺龙同道责任调养，于1957年举家迁往北京，1964年，贺鹏飞考入清华大学机械系，何况于第二年加入中国共产党。

若是说在此之前的贺鹏飞实在不错称得上顺风顺水，那么大学毕业后他的东谈主生就迎来了另外一个滚动点，因为十年泛动中贺龙同道受到了败坏，而贺鹏飞也因此受到父亲牵缠，不得不更姓更名，一个高校的高材生不得不尔来到了货船上开动了狡兔三窟的就业。

莫得东谈主知谈，贺鹏飞是用怎么的心格调过那段时候的，但是无须置疑的是，他从未动摇过对国度的选藏。此后，因为周总理转折了解到了他的现状，于是设法将他接回北京。

然则，因为那几年在船上的饿殍遍野，风雨漂荡，使得贺鹏飞年事轻轻体魄情况就急转直下，但是尽管如斯，他却仍然九死无悔地咬牙撑着，直到1974年，毛主席切身为贺龙同道翻案，贺鹏飞的生活才开动好转起来。

此后，他被安排到中国机械出进口公司禁锢在北京的分公司责任，何况担任副科长。

因为专科谄谀，何况经验了多年的流浪生计，贺鹏飞十分可贵这谈何容易的责任和学习契机，在岗期间，他不仅时刻热心海外机械动态，而且无为阅读各式关联机械制造的竹素，在波及到机械出进口的责任时，他弥远严格把关，保证着国度利益。

1977年10月，贺鹏飞调任总参装备部笼统计较处照拂，此后升任副处长。

也恰是在这段时候，他开动热心到国内舟师装备的诞生问题，何况为此开动作念了大都的准备责任，1992年，贺鹏飞被调任为舟师副司令员，隆重摊派装备诞生责任，濒临海外方法日益复杂的趋势，贺鹏飞开动着眼于中国舟师的当代化诞生，何况为此作念了相配多的责任。

购买瓦良格号的幕后功臣

人所共知，中国第一艘航空母舰辽宁号的前身其实就是苏联的瓦良格号。

1991年12月苏联解体之后，苏联境内原先正在研制三艘航空母舰就完全停工了，其中一艘被俄罗斯强制开归国，而还有一艘因为才制造了不到百分之二，又由于那时场合国乌克兰的经济危境，是以被拆卸了，而终末一艘就是瓦良格号。

苏联解体时，瓦良格号如故建造了差未几68%，就是说船体的大部分构造如故完成，如故不错在海面上行驶了，仅仅一些开发还莫得能够装配起来，因此，瓦良格号就停在了乌克兰的海港上。

然则，跟着苏联的解体，乌克兰的国内经济受到了严重影响，国内不仅出现了相配严重的通货扩张，而且激励了严重的经济危境。在这么的情况下，乌克兰政府如故无力再延续瓦良格号的建造。

于是乌克兰政府就成心将瓦良格号拍卖，既是为了缓解国内的经济危境，亦然将这个留传的历史问题透顶责罚。

而在中国国内，舟师方濒临瓦良格号热心已久，上个世纪九十年代，寰宇方法多变，高新期间的日益发展让舟师空军方面的携带东谈主显著，戎行开发的发展至关遑急。

与此同期，好意思国屡次公开骄气我方的航空母舰，以致一度以此来收敛中国，这也成为了中国政府心中的孤寂，因此，领有一艘属于我方的航空母舰对那时的中国舟师来说至关遑急。

然则，对待瓦良格号是否值得购买，国内务府也出现了不同的声息，一部分东谈主以为，这是中国现在能够获取航母的最快速的成见，因此这次契机扼制有失。

然则另外一部分东谈主则洽商的更多，当先是那时中国政府的资金储备并不充沛，能否告捷将其购买照旧一个问题，除此以外，即使告捷购买，瓦良格号能否顺利开回中国又是一个问题，出于种种洽商，这部分东谈主并不看好瓦良格号的购买问题。

因为两方东谈主的争执不下，是以中央弥远未能下达隆重文献，决定瓦良格号的购买问题。

然则，时候不等东谈主，在那时的海外社会上，看中瓦良格号的不啻是中国一个国度，眼看招标在即，动作舟师副司令的贺鹏飞显著，一朝错过这个千载难逢的契机，下一次好像就不会有这么的契机了。

因此，他当即决定，一定要将瓦良格号购买归国，于是贺鹏飞找到了爱国港商徐增平，并委托他动作代表前去乌克兰参预瓦良格号的竞标。

但是因为种种原因，徐增平不成以军方的代表身份参与竞拍，只可对外称我方是念念要购买瓦良格号动作商用而参与竞拍，这亦然为了防御那时寰宇上某些国度的横加干扰。

自后徐增平在禁受采访时也曾回忆，为了保障起见，那时贺鹏飞与他的每次碰头都相配荫藏，一度让他以为我方就像是往日的地下责任者在秘要接头同样，就这么，贺鹏飞和徐增平一步一步扣问好了购买瓦良格号的细节问题。

直到1997年3月，徐增平终于欢喜动作代表前去乌克兰参与竞标，临行之前，贺鹏飞还专门为他践行，何况持着他的手说谈：“为了国度，为了戎行，我托福你，一定要把它带转头。”

徐增平看着贺鹏飞的眼睛，也当场点了点头，他显著，我方这次一溜，兹事体大，不管是对国度照旧对戎行来说，都是十分遑急的一步。运道的是，徐增平居然不负所托，不仅告捷将瓦良格号竞拍下来，而且还以一个惊东谈主的价钱完成了这场竞拍。

贺鹏飞得知徐增平顺利完成竞拍之后，不由地厉害地落下了眼泪，他知谈，瓦良格号行将为中国的舟师诞生揭开新篇章。

归国途中的笨重

然则，即使告捷竞拍，瓦良格号来到中国的路程照旧笨重格外，期间不仅遭受了诸多隔断，以致一度返港，但是在我国政府和诸多爱国商东谈主的力争下，最终告捷使得瓦良格号来到中国。

在此期间，贺鹏飞还曾屡次前去乌克兰，切身夸责瓦良格号的来华事宜，由此种种不雅之，贺鹏飞在瓦良格号顺利来华这件事上的功劳漫骂常大的，但是因为那时种种突出原因，他的功劳则被东谈主忽略了。

事实上，不管是在开动时的定下购买计算，照旧在自后的经受购买东谈主选，以致护送瓦良格号归国，乃至归国后的瓦良格号的磋议上，贺鹏飞都为此作出了纷乱的孝敬。这少许，是连徐增平都不得不承认的。

但是，在那时的情况下，瓦良格号是被动作买卖用途购买归国的，倘若国内卤莽宣扬这是舟师总司令的幕后率领，无疑会谢寰宇列国心中留住一个左证，因此在那时，国内宣传点隆重隆起的，照旧爱国商东谈主徐增平的孝敬。

此后，瓦良格号隆重交由揣测内行开动研制，其中的难堪更是难以念念象。

尽管那时的瓦良格号对外声称如故完成建造了68%，然则事实上好多航空母舰上的关节开发都未尝扩充装配，除此以外，瓦良格号被徐增平告捷竞拍之后，它的好多关节性的图纸也被乌克兰俄罗斯等殉国。

因此，尽管贺鹏飞徐增对等东谈主费了千辛万苦才将瓦良格号牵引归国。但事实上，对那时的中国来说，能将这么一艘只剩下空壳子的航空母舰告捷研制出来，亦然实属不易的。

因此，当辽宁号告捷问世之后，众东谈主所热心的焦点又从徐增平身上转到“当代舟师之父”刘华清的身上，而在他们背后深藏功与名的贺鹏飞则是被东谈主给忽略了，尽管如斯，天然众东谈主对他的孝敬并非东谈主尽齐知，但是历史会牢记每一个为国度作出孝敬的东谈主们。

灾难的是，2001年3月28日kaiyun中国官方网站，贺鹏飞因为突发腹黑病而灾难离世，享年56岁。英杰，是国度光辉诗篇中留住过浓墨重彩的东谈主物，他们的存在，是为了国度更好的发展，贺鹏飞，等于如斯的存在。