台州12月24日电(奚金燕)暮冬海风凛凛，在浙江台州头门港站，跟着一声声汽笛长鸣，中欧班列(台州)每隔数日就会满载汽摩配件、医药居品、失业用品等“台州制造”特质居品呼啸前行，经满洲里港口出境，赶赴俄罗斯等国度和地区。

　　本年是共建“一带一起”倡议建议十周年，迅雷不及掩耳的中欧班列，对接的是宽窄不一的轨说念，联通的却是不同城市与城市的买卖和民气。“理响中国·东说念主民至上@中国式当代化”采集主题宣传采访团一瞥近期来到中欧班列(台州)起运点，感受浙江外贸发展新脉动。

　　台州是民营经济大市，外贸居品货源丰富，与“一带一起”共开国度和地区经贸战争时时。连年来，台州以“海、陆、空”通达通说念冲破，全标的鼓励“台州货、台州集、台州出”。

　　“曩昔，台州土产货特质居品要出‘国门’，要先将货色通过公路运往宁波、上海等邻近港口城市，盘曲赶海运航班运向国际。”在头门港站认真东说念主看来，跟着金台铁路货运功能的全面通达，台州土产货色流体系与先进制造力结构的匹配进程获得了有用普及。

　　前年2月28日，中欧班列(台州)首发后，台州陆上国际通说念延续开拓，现在已通达中欧、中亚、中俄、中老四脉络会，掩饰德国、波兰、意大利、匈牙利、西班牙、俄罗斯等14个国度的20个城市，酿成了褂讪的运营样式。

　　“台州地处我国海岸线中段，是共建‘一带一起’和长三角一体化国度战术的伏击交织点，而头门港是中欧班列(台州)的起运点。”临海市通达型经济职责专班办公室专职副主任王益说，头门港主要办事于台州外向型经济发展，并辐照邻近市县货运需求。头门港有港口、铁路，海铁联运是头门港运载的上风之一。

　　为更好办事中欧班列(台州)组货，台州湾经济时代开发区牵头，临海市通达型经济职责专班、临海市城发集团全力作念好头门港铁路监管区的办事运营惩处，浅陋班列集装箱装卸、货车出入转运等。

　　本年2月，头门港铁路港口海关监管功课地方进入运营，为中欧班列(台州)行进增多新能源。收尾12月10日，2023年中欧班列(台州)通偏执门港火车站以为发运54次，发运柜数总量465柜(930个标箱)。

　　中欧班列装箱径直蔓延到“家门口”，极大普及了出口效果，也镌汰了企业国际物流本钱。就在不久前，本年第6趟发往老挝万象的二手车出口班列重新门港火车站发出。“二次转关”形式下，货色在头门港铁路港口装车起运，由海关进行检讨并施封志，抵达金华铁路港口后当场原集装箱换装，通过中欧班列(台州)的中老阶梯，径直发往出境港口，无需在港口再次进行检讨。

　　“在家门口装货通关发货，不仅量入制出时辰，也罢了了物流‘零库存’，还能免去运载进程中无谓要的剐蹭。”浙江海投云贸国际供应链有限公司二手车业务部认真东说念主武建民说，国内出口二手车在国际市集具有价钱上风，以一辆国内售价18万元的祯祥汽车为例，在俄罗斯能卖40万元。

　　中欧班列(台州)的通达为台州企业大开了通往欧洲市集的大门，将台州产的货色捱三顶四地送往欧洲市集，同期也将沿线丰富的原材料运回台州。

　　12月13日，一列搭载50个集装箱(总分量1300多吨、总货值约260万元)哈萨克斯坦入口小麦、麦麸颗粒的回程班列顺利抵达台州，这是中欧班列(台州)首趟入口食粮专列；从哈萨克斯坦采购产区直达台州头门港，既不错浅陋现场稽查货色，快速处理问题货品，又不错精练运载本钱，平均每柜的运载本钱比此前减少10%。

　　旧时驼铃响，今时汽笛亮。日益重荷的头门港站，是浙江深度融入共建“一带一起”的缩影。自2014年11月从义乌首发以来，“义新欧”中欧班列一经成为浙江积极融入“一带一起”建树的记号性工程，收尾现在，班列已通达25脉络会、掩饰50多个国度和地区、邃晓160个城市。

　　十年来，班列运载商品也在悄然变化：从传统的商品小百货，到如今的太阳能光伏板、汽车整车及零配件、手机等电子劝诱，折射出中国经济高质地发展、出口结构抓续优化的新趋势。

　　跨年的钟声行将敲响。新的一年开云kaiyun官方网站，带着春的消息，中欧班列仍将飞奔束缚，为天下经济复苏注入能源。(完)