汇通财经APP讯——最新数据显露，2024/01/06 波罗的海干散货指数(BDI)报 2022 点，创2023/11/23以来新低水平，较前值跌4.17%，创2023/12/13以来最大跌幅，其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1605 点，较前值跌3.66%，海岬型运脚指数(BCI)报3599 点，跌5.24%，超灵便型船运价指数(BSI)报1194 点，跌1.49%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

商酌海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的合座指数下落88点，即4.2%，至2022点，为11月23日以来的最低点。

海岬型船指数截止了纠合五个交过去飞腾的势头，下落199点，跌幅5.2%，至3599点。

经常输送铁矿石和煤炭等15万吨货色的海岬型船舶的平均日收入下降了1646好意思元，至29851好意思元。

铁矿石期货纠合第三个交过去下落，波及一周以来的最低水平，因一些投资者在需乞降钢铁利润松开的情况下撤废多头头寸以赢利了结。

巴拿马型散货船指数下落61点，跌幅3.7%，至1605点，为11月中旬以来的最低点。

巴拿马型船舶经常输送约60000至70000吨煤炭或谷物货色，其平均逐日收入下滑544好意思元至14449好意思元。

在微型船舶中，超灵便型船舶指数纠合第18个交过去下落。下落18点至1194点。

红海场面仍旧弥留开云kaiyun，宇宙各地的托运东谈主正在废弃红海-苏伊士运河(从亚洲到欧洲的最短道路)。